直升机的时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机的是俄罗斯的米-26(起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量较多。
直升机本质上是不同于飞机的另一种,其推力、升力和操纵的实现均和飞机有很大的差距。代表机型:美国:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;欧洲:X-3;俄国:米26、米28、米171、卡52;中国:直10、直18、直19、直20。
通用直升机
较早研制并生产的直升机,应该算作通用直升机-即大多数工作都能做,但做任何工作都不是非常。可运输、可救援、可通信、可救护,加上武1器也可攻击,但除了运输外、做其他工作都不十分“拿手”,于是在通用直升机的基础上,逐渐的发展出了直升机。
运输直升机
以运输为主,载运量较大。因载运方式不同,还可分为吊运直升机和仓运直升机。
搜救直升机
以搜索、救援为主要工作方向而研制的直升机,机上通常载有搜索设备和救援吊索、救护设施等,通常在中型通用直升机的基础上改装而成。
直升飞机广告优缺点概述:
飞机机身可做广告载体,机仓内头靠、餐具、椅背、印刷品阅读物等都可以发布广告。总体上能坐飞机的人收入水平和文化程度相对较高,多半是商务客流,一些中高1端产品广告可针对来做。缺点是受众面相对狭窄。
直升机有许多其他难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、通信以及喷洒杀1虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。
以上信息由专业从事直升机广告的新天地航空俱乐部于2024/5/5 7:06:49发布
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